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澳洲幸运5 高市早苗对我们摊牌不到12小时,49条中日航线取消,中方少见升级警告

发布日期:2026-02-02 03:02    点击次数:69

澳洲幸运5 高市早苗对我们摊牌不到12小时,49条中日航线取消,中方少见升级警告

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1月26日,日本首相高市早苗在朝日电视台的节目中,抛出了赤裸裸的涉台狂言,实则是为日本军事干涉台海寻找借口,堪称二战后日本政坛最为嚣张的侵略言论。她将“追随美军武力介入台海”粉饰成“救援日美公民”,但这套拙劣的说辞,掩盖不了其军事野心。

令人始料未及的是,高市早苗的狂妄言论仅仅过去不到12个小时,中国便以雷霆之势展开了反制。49条中日航线被全部取消,中国外交部更是罕见地升级了春节赴日旅游的安全警告。这一系列举措,精准地击中了日本的要害。

中国“领事直通车”微信公众号迅速发布提醒,明确建议中国公民在春节期间避免前往日本。警告措辞严厉,直指日本社会治安持续恶化,针对中国公民的违法犯罪案件频发,以及多地地震频发带来的安全风险。春节是中国公民出境旅游的高峰期,此时发布此类警告,绝不仅仅是安全提示,更像是对日本右翼挑衅的直接回应,预示着中日关系已然跌入近年来的冰点。

航空领域的反制更是实实在在的重拳。航班管家的数据显示,截至1月26日,2026年2月已经有49条中日航线彻底取消了所有航班。今年1月,中国大陆赴日航班取消率高达47.2%,较上月大幅攀升7.8个百分点。中国国航、东方航空等多家航空公司也同步延长了免费退改政策,覆盖了3月29日至10月24日期间的日本航线客票。这意味着,中日航线的大规模调整并非短期波动,而是将持续贯穿整个2026年夏秋航季的结构性变化。对于高度依赖航空物流的日本而言,开云体育这不仅仅是出行不便,更是对其产业链的精准打击。

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日本半导体产业对航空运输的依赖度超过80%,核心零部件的运输中断已经导致部分制造业企业陷入停工状态。生鲜出口行业更是雪上加霜,原本依靠中日航线快速运往中国市场的海鲜、水果等产品,如今只能滞留在本土,面临腐烂变质的窘境。旅游业的重创更是让日本经济雪上加霜。日本政府观光局的数据显示,2025年12月,中国内地访日游客仅为33.04万人次,同比暴跌45.3%。大阪观光局的调查显示,当地20家核心酒店中,50%至70%的中国游客订单已经被取消。要知道,中国游客历来是日本旅游业消费能力最强的群体,这份损失根本无法用其他客源来弥补。

更为致命的是,幸运5app此前中国商务部已经对日本实施了关键两用物项的出口管制,稀土等核心资源的供应受限,早已让日本高端制造业企业叫苦不迭。如今,又叠加航线取消、游客锐减,日本经济的现金流行业遭受了双重打击,高市早苗上任时承诺的“经济好转”目标彻底沦为空谈。共同社最新的民调显示,其内阁支持率已经断崖式下滑10个百分点,这是她上任以来首次遭遇如此剧烈的民意滑坡,她孤注一掷地提前解散议会,如今已然显露出败相。

颇具讽刺意味的是,在中方反制措施落地后,高市早苗的态度立刻来了个180度大转弯,当天便公开表示正在考虑与中方进行“直接对话”,还强调自己的态度“积极”,隐晦地释放出访华的意愿。这种转变并非良心发现,而是内外交困之下的无奈之举。她原本寄希望于美日同盟的支持,计划在4月特朗普访华之前先行访美,以确认美方在对华立场上的支持。然而,特朗普政府早已释放出对华“稳定优先”的信号,根本不愿为日本的冒险行为买单,美日同盟的支持已经落空。

国内的困境更让她焦头烂额。为了拉拢右翼基本盘,高市早苗此前大肆鼓吹“限制外国人”、“日本人优先”的论调,结果却被自己人拆了台。日本经济安全保障担当大臣小野田纪美公开承认,“日本要想生存和发展,离不开外国人”。这番言论引发了极右翼势力的强烈不满,她的基本盘已经开始动摇。民众对于她为个人政治前途而贸然解散议会的行为也充满抵触。在内外压力之下,“对话”成了她唯一能够抓住的救命稻草。

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然而,对话从来不是单方面喊口号就能实现的。高市早苗至今没有撤回涉台错误言论,更没有作出任何道歉,反而在台湾问题、安全议题上持续踩红线。在这种情况下,她根本不具备与中方开展实质性对话的资格。她口中的“对话”,不过是为挽救自身政治危机而打出的一张外交牌,想靠几句软话就化解中方的反制,无疑是痴人说梦。

日本借对华挑衅谋求修宪的共识从未改变。如果高市早苗的选情持续恶化,不排除她会剑走偏锋,通过加剧在钓鱼岛问题上的侵扰、强化西南地区的军事部署等实质行动来转移矛盾。中方的反制不仅是反击挑衅,更是对日本军国主义死灰复燃的精准遏制。孙磊大使在安理会上提出的四大灵魂拷问,早已点明了问题的核心。日本如果不切实履行《中日联合声明》、《开罗宣言》等国际法义务,继续在错误的道路上狂奔,最终只会付出更加沉重的代价。

发布于:江西省



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